臺灣電動車可調式減震器壓不動怎么回事？

彈簧減震器腐蝕可以通過兩種方式解決：合理的彈簧減震器選材和彈簧減震器結構設計，阻斷腐蝕源。加強小室積水管理，從根本上解決腐蝕。松夏彈簧減震器具有較強的穩定性及耐腐蝕性,選用彈簧減震器的材料應滿足以下條件：良好的塑性，
便于彈簧減震器的加工成形，且能通過隨后的處理工藝（冷作硬化、熱處理等）獲得足夠的硬度和強度。.高彈性很 限、抗拉強度和疲勞強度，保證彈簧減震器正常工作。良好的焊接性能，滿意彈簧減震器在制作過程中的焊接工藝要求。較好的耐腐蝕性能，滿意彈簧減震器在不同環境下工作要求。大多數生產廠家都采用奧氏體不銹鋼，如材料牌號為0Cr18Ni9（相當于304）、00Cr19Ni10（相當于304L）、0Cr17NiMo2（相當于316）、00Cr17Ni4Mo2（相當于316L）。為了提高彈簧減震器的耐蝕性，現供熱管網彈簧減震器的用材多選用316或316L，這兩種材料用于熱力管網應該是性能價格比較為優良的材料。銹鋼并不是完全不銹的,我們通常意義上的不銹鋼是指能抵抗大氣及弱腐蝕介質腐蝕的鋼種，腐蝕速度小于0.01mm/年的不銹鋼稱為“完全耐蝕”，腐蝕速度小于0.1mm/年的不銹鋼稱為“耐蝕”。因此不銹鋼并不是不能被腐蝕，只不過被腐蝕的腐蝕速度較慢而已。
不銹鋼的潮濕腐蝕指鋼鐵在相對濕度大于30％、小于l00％的大氣環境中的腐蝕。在這種情況下，鋼鐵表面存在灰塵，銹層中有著微孔、裂縫而產生顯微吸附，形成肉眼看不見的水膜，在水膜下發生電化學腐蝕，腐蝕速度相對較快。不銹鋼的潤濕腐蝕指鋼鐵在相對濕度大于100％的潮濕大氣環境中，表面存在凝結的、肉眼可見的水膜時的腐蝕。在這種情況下，不銹鋼表面水膜較厚，使氧溶解后向鋼鐵表面擴散的速度較慢，降低了腐蝕的速度。

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